关于“中国式过马路”的主题阅读

【材料一】

　 “凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，这就是最近网上热议的“中国式过马路”。在我市，这样的现象在部分路段也时有出现。

你不妨去市区清远路瞧瞧。这一带是我市商业繁华的闹市区，也是交通违法行为的“重灾区”。

就说说过马路吧，一些市民根本不看前方是不是红灯，凑上三五人，想走就走。别说是红绿灯，就是长排的隔离护栏，也挡不住这些人穿行的脚步。行人和机动车抢道几乎成了每日的“必修课”。

【材料二】

乐清某中学组织本校学生走进社区，开展“文明出行”的社会调查实践活动，他们经过仔细调查，绘出了“社区居民交通出行违章情况调查图”。请看下图：

社区居民交通出行违章情况调查图

【材料三】网友言论

Sherry芒果：中国人嘛，一人不敢行事，人多了就没啥可担心的了，即便违法也心怀侥幸，“法不责众”嘛。集体闯红灯过马路，别人不遭自己也不会遭，怕啥！

栀子不悔：绝大多数的中国人心里总是觉得别人都走了，自己再等的话就是一傻帽。就这样，每个人抱着这同一想法，就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众，喜欢随大流，而不愿意坚守规矩。

盐阜浪子：人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰尘和尾气；而给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑才能过去（年岁大的人是很难的）。况且，过街横道线要三四百米远才能有，天桥或地道有长长的上下梯步。这是公共交通资源上，强势、弱势的分配不公。

带刺玫瑰：我不认同“中国式过马路”的说法。这只是少部分人或地区存在的现象，怎么可以加之于全体呢！我们应该看到现代中国人的素质正在逐步提高，我们不能以偏概全。

【材料四】 交警的尴尬

今年3月21日开始，我市交警部门将对行人过马路闯红灯、行人过路口不走人行横道等违法行为说“不”，主要是予以警告或罚款，罚款金额在5元至50元之间。

但是实施以来，效果并不理想，交管部门陷入尴尬境地。

交警大队负责人说：“交警部门可以对机动车交通违法行为坚决实行‘零容忍’措施，也就是说只要发现有违法行为，无论是现场查获的，还是被电子警察抓拍到的，交警部门都将严格查处，绝不放纵。但是整治行人闯红灯，难度实在太大，执法成本也高。由于有些行人对处罚不支持、不配合，处罚一位违法行人，至少需要半小时。”

有关专家指出，“处罚不是目的，关键是引导和规范”，一面要加大宣传力度，让大部分行人自律；一面还要充分考虑便民需求，完善交通标志设施，优化信号灯设置，合理规划城市道路，综合治理行人与车辆的“路权”冲突。

　 （根据有关资料整合）

11．结合语境，分别指出【材料一】、【材料四】中加点词在文中的意思。（4分）

（1）行人和机动车抢道几乎成了每日的“必修课”。

（2）交警部门可以对机动车交通违法行为坚决实行“零容忍”措施。

12.“中国式过马路”的主要特点是什么？出现这种现象的原因有哪些？请根据上述材料，概括回答。（3分）

13.阅读上述材料，下列说法不正确的一项是（ ▲ ）（3分）

A．“中国式过马路”的现象在我市部分路段时有出现，繁华地段尤其严重。

B．从某校学生的调查结果看，社区居民交通出行违章情况十分普遍，半数以上居民经常违章。

C．有些人不赞成“中国式过马路”的提法，认为这只是个别现象，不能以偏概全。

D．由于整治“中国式过马路”难度太大，执法成本太高，交管部门陷入尴尬境地。

14．对【材料三】中网友“带刺玫瑰”的言论，你持什么看法？请亮出你的观点，并结合上述四则材料的内容和生活实际说明理由。（5分）