问题标题:
【某学习小组采用如图甲所示的装置做“验证动能定理”实验,小车运动中所受阻力f已提前测得.①某次实验中,在小桶中加入适当砝码使小车做加速运动,打点计时器打出的纸带如图乙所示】
问题描述:

某学习小组采用如图甲所示的装置做“验证动能定理”实验,小车运动中所受阻力f已提前测得.

①某次实验中,在小桶中加入适当砝码使小车做加速运动,打点计时器打出的纸带如图乙所示,通过正确的方法得出了打1、2两点时小车的速度大小分别为v1、v2,两点间的距离为L,设小车的质量为M,小桶和砝码的总质量为m,某同学按如下思路验证动能定理:以小车为研究对象,合外力的功为W合=mgL-fL,动能增量为△Ek=12M(v2

2

−v2

1

),经多次实验后,他发现W合总是大于△Ek,你认为产生这种误差的原因是______;

②为了减小或消除以上误差,同学们提出了以下四种改进方案,你认为有效的是______(填选项字母).

A.使小桶和砝码的总质量m远小于小车的质量M

B.换用水平气垫导轨结合光电计时器做实验,验证mgL是否等于12M(v2

2

−v2

1

)

C.设法得出轻细绳的拉力T,验证TL-fL是否等于12M(v2

2

−v2

1

)

D.研究小车、小桶及砝码组成的系统,验证mgL-fL是否等于12(M+m)(v2

2

−v2

1

).

李丰军回答:
  ①因为小桶和砝码做加速下降,设绳子拉力为F,根据牛顿第二定律得:mg-F=ma,故重力大于拉力,W合=mgL-fL偏大.②A、设小车加速度为a,则:绳上的力为F=Ma,对小桶和钩码来说:mg-F=ma,即:mg=(M+m)a,如果用钩码...
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