问题标题:
【为满足我国经济迅速发展的需要,我国的铁路运输经过了多次提速;当火车运行速度从120km/h提高到200km/h时,为使转弯处铁轨不受侧压力,在对转弯处铁路改造时,下列做法可行的是(】
问题描述:

为满足我国经济迅速发展的需要,我国的铁路运输经过了多次提速;当火车运行速度从120km/h提高到200km/h时,为使转弯处铁轨不受侧压力,在对转弯处铁路改造时,下列做法可行的是()

A.使内、外轨的高度差适当增大些

B.使内、外轨的高度差适当减小些

C.适当增加火车的质量

D.适当增大转弯的半径

邓红辉回答:
  火车转弯时为减小外轨所受压力,可使外轨略离于内轨,使轨道形成斜面,若火车速度合适,内外轨均不受挤压.此时,重力与支持力的合力提供向心力,如图   F=mgtanθ=mv2 r
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