问题标题:
关于飞机的过载知道战斗机要承受很大过载,关于过载的问题我越来越不明白了,0g和1g是什么情况?请问下面几种情况过载是多少飞机平飞,高度速度方向都不变直升机空中悬停飞机以一个理想
问题描述:

关于飞机的过载

知道战斗机要承受很大过载,关于过载的问题我越来越不明白了,0g和1g是什么情况?

请问下面几种情况过载是多少

飞机平飞,高度速度方向都不变

直升机空中悬停

飞机以一个理想的极轻的动作接地

我从楼上跳下去(在空中以及撞地瞬间)

一个1kg的物体在空中,给他一个恒定的向下/向上的20牛的力

卢晓春回答:
  过载好像可以理解为受多少与重力相抗衡的向上力.   0g表示失重状态,1g就有向上支持的相当于其重力大小的向下的力.   飞机平飞,高度速度方向都不变能在空中静止,说明有1mg的向上的力支持.过载就为1g   直升机空中悬停同样也是1g过载   你从楼上跳下去(在空中以及撞地瞬间)空中的话是失重状态,过载0g.   撞地瞬间有很大的相上的弹力,你就受到了很大的过载   一个1kg的物体在空中,给他一个恒定的向下/向上的20牛的力   向下的话有-2g的过载,因为方向是向下的   向上的话有2g过载   所以飞机急速向上拉起时飞行员要受很大过载,情况有点像你从楼下跳下去的情况.而向下俯冲时就有负的过载   这个回答可以吧
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