问题标题：
船舶运输的组织方式有哪些
问题描述：
船舶运输的组织方式有哪些
管延勇回答：
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的.海洋运输的运量大,运费低,航道四通八达,是其优势所在.但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处.
按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输.
A.租船运输
租船指包租整船.租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输.租船方式主要有定程租船和定期租船两种.
1.定程租船.定程租船（VoyageCharter）是以航程为基础的租船方式,又称程租船.船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务,并负责船舶的运营及其在航行中的各项费用开支.程租船的运费一般按货物装运数量计算,也有按航次包租金额计算.
租船双方的权利和义务,由租船合同（CharterParty）规定.程租船方式中,合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用.如果船方不负担装卸,则应在合同中规定装卸期限或装卸率,以及与之相应的滞期费和速遣费.如租方未能在限期内完成装卸作业.为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失,应向船方支付一定的罚金,即滞期费.如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金,称为速遣费.通常速遣费为滞期费的一半.
2.定期租船.定期租船（TimeCharter）是按一定时间租用船舶进行运输的方式,又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶,并负担为保持适航的有关费用.租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶,但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支.
B.班轮运输
a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输.
b.班轮运费.
班轮运费由班轮运价表规定,包括基本运费和各种附加费.基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率.
(1)件杂货运费基本上按每个运费吨作计费单位.按毛重计费时,运费吨为公吨,在运价表内以“W”表示.按体积计费时,运费吨为立方米,在运价表内以“M”表示.运价以“W／M”表示时,即按货物毛重（公吨数）或体积（立方米数）,从高计费.按运费吨计价的货物一般分为20个等级,第1级货物运费率最低,第20级货物运费率最高.
件杂货也有按商品价格或件数计收运费的.大宗低值货物,可由船、货双方议定运价.
(2)集装箱包箱费率有三种方式①FAK包箱费率（FreightforAllKinds）,即不分货物种类,按每个集装箱收取的费率（见表21－1）.②FCS包箱费率（FreightforClass）.即按货物等级制定的包箱费率（见表21－2）、③FCB包箱费率（FrelshtforClass&Basis）,即按货物等级及不同类型的计价标准制定的费率.
表21－1中国一新加坡航线集装箱资由衷（FAk）
[td=1,4]黄埔
Huangpu装港
PortofLoading货物
CommodityCFS/CFS
W/MCFS/CY
20'/40'CY/CY
20'/40'generalcargo
（普通货）47.50830/1510750/1350semi-hazardouscargo
（半危货）62.501130/20501050/1890hazardouscargo
（全危货）77.501430/25901350/2430refrigeratedcargo
（冷冻货）2080/34602000/3300
[td=2,1]CFS/CFS等级
ClassCFS/CY
20'/40'CY/CY
20'/40'WM1-781571370/24901250/22508-1086611470/26701350/243011-1592641570/28501450/261016-20104741770/32101650/2970chemicalnon-hazardous（化学非危品）92651570/28501450/2610semi-hazardouscargo（半危品）98701670/30301550/2790hazardouscargo（全危品）refrigeratedcargo（冷冻货）以上集装箱包箱费率计算表中,分别订有20英尺和40英尺包箱费率,如果货物拼箱装运,即未装满一个集装箱的货物,FAK和FCS方式按W／M方式列出基本运费,FCB则按不同类别的计价标准,列出基本运费.
班轮运费中的附加费名目繁多,其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等.
集装箱运输费用中,除上述海运运费外,还需包括有关的服务费和设备使用费.
此外,班轮公司对不同商品混装在同一包装内,按其中收费较高者计收运费.同一票商品,如包装不同,其计费等级和标准也不同,如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积,则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名,如托运人未分别列明毛重和体积,亦从高计费.
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